Problemes amb l'ús de fibra i placa d'acer

Després que s'utilitzi una placa d'acer durant un període de temps, es produiran sediments com els fangs. Si aquest és el cas, accelerarà l’envelliment i l’oxidació de l’oli de transmissió, provocant molts problemes al sistema de gasolina del vehicle:

El carboni de fangs de l’oli brut formarà un desgast abrasiu, augmentarà el desgast de les plaques i components de fricció i reduirà la vida dels components.
Els fangs de l’oli brut provoquen que l’oli a les canonades d’oli de cada cos de la vàlvula flueixi malament, afectant la transmissió de potència i fa que la velocitat de la placa d’acer augmenti o s’aturi lentament. En casos greus, no hi haurà pressió de petroli a l’engranatge, amb la qual cosa es produeix una cremada. L’oli brut també envellirà prematurament els anells de segellat entre els cilindres, afectant l’ús normal de la fibra i la placa d’acer.
Moltes fallades de la placa d'acer són causades per canvis intempestius de neteja i petroli. Comproveu i substituïu regularment l’oli de transmissió per permetre que la transmissió funcioni en un bon entorn. Al mateix temps, netegeu i protegiu regularment el sistema de plaques d’acer per mantenir la placa d’acer en bon estat. Una bona condició de funcionament també farà que el vostre cotxe funcioni millor i amb més confiança per conduir.
Quan normalment conduïm, també hem de prestar més atenció al canvi d’engranatges a velocitats adequades, canviar els hàbits de conducció poc científics i reduir els xocs de canvi d’engranatges, que ajudaran a reduir el desgast de l’engranatge de transmissió i la comoditat i la suavitat de la conducció també es milloraran molt .
1. Quan canvieu els engranatges en una placa d’acer, heu de parar atenció a deprimir l’embragatge a la part inferior per tallar millor l’energia, evitar que els engranatges es facin xocar i trontollar quan canviïn els engranatges i aconseguir l’efecte de l’amortització i la reducció de danys en l’engranatge .
2. Quan la placa d’acer funciona, presteu atenció a la temperatura de la placa d’acer i si hi ha sorolls anormals. Si la temperatura de la carcassa és superior a 70 graus a 80 graus, vol dir que algunes parts de la placa d’acer no funcionen correctament i haureu d’aturar el cotxe per inspeccionar -se i eliminar el problema a temps.
3. Presta atenció a comprovar amb freqüència si els fixadors i els mecanismes de funcionament estan fluixos i estreny i reparar -los en qualsevol moment.
4. A causa de les diferents temperatures exteriors a l’hivern i l’estiu, presteu atenció a l’ús de diferents lubricants a l’hivern i l’estiu. S'ha de netejar i substituir la fibra i la placa d'acer per nous lubricants d'engranatges al cap de 500 hores de funcionament.