Una breu anàlisi de la freqüència amb què s’ha de substituir el pistó de transmissió

November 07, 2024

En el manteniment diari dels cotxes, els canvis d’oli, les bugies i la neteja de la línia d’oli són tots els articles essencials, però a més, la substitució del pistó de transmissió també és un manteniment extremadament important.

El pistó de transmissió és una part important del sistema de frenada del cotxe. El sistema de frenada transmet el cilindre del pistó al coixinet de fre a través de la pressió i fa que el coixinet de fre es fregui contra el disc de fre per generar força de frenada, que s’alenteix o s’atura el vehicle en moviment. Per això, el pistó de transmissió també és un material molt consumible.

També hi ha diferents opinions sobre la freqüència amb què s’ha de substituir el pistó de transmissió. Segons la botiga de cotxes, el cotxe ha de ser substituït a temps després que hagi recorregut 30.000 quilòmetres. Però, de fet, si el pistó i els casquets han de ser substituïts, té poc a veure amb el quilometratge del cotxe, però principalment amb els hàbits de conducció del propietari. La vida útil del pistó de transmissió és generalment de 25.000-30.000 quilòmetres, però si el propietari té bons hàbits de conducció, la vida útil d’algun pistó de transmissió pot arribar als 100.000 quilòmetres.

A més, la qualitat de les condicions de la carretera del cotxe també està relacionada amb la substitució del pistó de transmissió. Si el cotxe es condueix a les carreteres de sorra o de terra durant molt de temps, agreujarà la vida útil del pistó i els casquets.

Pròxim

Poseu -vos en contacte amb nosaltres

Author:

Ms. Sindy Chen

E-mail:

sindychen@yxrmcn.com

Phone/WhatsApp:

13076868926

Productes populars

Notícies de l'empresa