Tipus de pagament:T/T
Incoterm:FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF
Transport:Ocean,Land,Air,Express
Port:CHONGQING,GUANGZHOU
Model núm.: 901094
Marca: Bé
Empaquetatge: bagat
Transport: Ocean,Land,Air,Express
Lloc d'origen: Porcelana
Certificat: IAFT 16959
Codi HS: 8708409199
Port: CHONGQING,GUANGZHOU
Tipus de pagament: T/T
Incoterm: FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF
La transmissió CVT és una transmissió contínua variable que ajusta automàticament la relació de transmissió en funció de les condicions de conducció i la velocitat del motor per aconseguir una acceleració suau i estalviar combustible. El component central de la caixa de canvis CVT és un cinturó d'acer metàl·lic que connecta dues rodes de con de diàmetre variable. En canviar la força d’espai i subjecció de les rodes del con, s’aconsegueix la funció de transmissió variable contínuament.
El cinturó d’acer de la transmissió CVT és teòricament substituïble, però a la pràctica pot no ser possible substituir -la individualment. Teòricament, el cinturó d’acer de caixa de canvis CVT es pot substituir individualment, però només si els discos mòbils i els discos fixos (rodes cònies) a banda i banda del cinturó d’acer no es fan malbé. Les seves superfícies cònies formen-hi viveres V per enganxar els cinturons de tracció metàl·lics en forma de V.
La majoria dels models CVT normalment veiem que utilitzen la transmissió de cadena i impuls. La placa d'acer està composta per centenars de fulls d'acer especials de gran resistència disposats horitzontalment i connectats per dos conjunts d'anells de cinturó d'acer flexibles d'alta resistència. Sempre que els discos mòbils i els discos fixos (rodes cònies) a banda i banda del cinturó d’acer no es facin malbé, el cinturó d’acer es pot substituir teòricament per separat. Tot i això, és possible que unes botigues o botigues de reparació 4S no tinguin el servei per substituir el cinturó d’acer de la caixa de canvis CVT per separat, de manera que els propietaris de vehicles haurien de consultar amb antelació abans de substituir -lo.
Cal destacar que, tot i que els cinturons d’acer poden suportar grans parells, els CVT que utilitzen cinturons d’acer poden no ser capaços de suportar grans parells i l’ús de cinturons d’acer pot produir un major soroll. A més, si el cinturó d’acer està greument desgastat, pot causar danys a la caixa de canvis i requerir que es substitueixi tota la caixa de canvis.