Tipus de pagament:T/T
Incoterm:FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF
Transport:Ocean,Land,Air,Express
Port:CHONGQING,GUANGZHOU
Model núm.: 02E/DQ250
Marca: Pro
Empaquetatge: Caixa de cartró
Transport: Ocean,Land,Air,Express
Lloc d'origen: Porcelana
Port: CHONGQING,GUANGZHOU
Tipus de pagament: T/T
Incoterm: FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF
La placa d’acer d’embragatge està feta de dues capes de plaques metàl·liques de diferents materials apilats entre si. Una capa de làmines metàl·liques és una placa d’acer, mentre que l’altra capa de làmines metàl·liques és una placa d’aliatge de coure. Aquesta estructura fa que la placa d’acer d’embragatge tingui una bona elasticitat i resistència al desgast i pot suportar la fricció i la calor durant el funcionament d’alta velocitat.
Quina és la funció principal de la placa d’acer de transmissió de l’embragatge? La seva funció principal és transmetre la potència de la coberta de l’embragatge a la placa de pressió i permetre que la placa de pressió tingui un cert moviment axial. La placa de transmissió està feta de làmines d’acer de molla, cada conjunt de dues peces, un extrem de les quals es posa a la coberta de l’embragatge i l’altre extrem està connectat a la placa de pressió amb cargols.
L’embragatge de transmissió es troba a la carcassa del volant entre el motor i la transmissió. Es fixa en el pla posterior del volant i l’altre extrem està connectat a l’eix d’entrada de la transmissió. L’embragatge equival a un interruptor d’alimentació que pot transmetre o tallar l’entrada d’alimentació del motor a la transmissió. El propòsit principal és fer que el cotxe s’iniciï sense problemes, interromp la potència al sistema de transmissió a temps per cooperar amb el canvi d’engranatges i també evitar que el sistema de transmissió es sobrecàrrega.