Com resoldre el problema de la placa de la vàlvula no rebotant

Si el pedal de gas no es rebota després de l'alliberament, pot ser degut a les raons següents:

1. Falla de reforç de la placa de la vàlvula: el reforç de la placa de la vàlvula és un dispositiu mecànic que ajuda el pedal d'un rebot de placa de vàlvula. Comproveu si hi ha connexions de reforç soltes o danyades. Si es troben problemes, han de ser reparats o substituïts.
2. Falla de molla de la placa de vàlvules: les molles de placa de vàlvula són un component important per controlar el rebot del cos de la vàlvula de transmissió i les parts de la mecatrònica. Si la molla d’una placa de vàlvula està massa fluixa o danyada, el pedal d’una placa de vàlvula no es rebotarà. Comproveu l’estat de les molles de la placa de la vàlvula i les repareu o substituïu si cal.
3. La connexió del pedal és fluixa o bloquejada: comproveu si la barra de connexió entre el pedal i el cilindre principal del cos de la vàlvula de transmissió i la mecatrònica és fluixa, deformada o bloquejada. Assegureu -vos que la connexió entre la barra de connexió i el pedal sigui normal i que no hi hagi bloquejos que afectin el rebot.
4. Problema de cilindre mestre: El cilindre principal d’una placa de vàlvula és un component clau que controla la placa de pressió d’un cos de la vàlvula de transmissió i la mecatrònica. Si el segell intern del cilindre mestre falla o no funciona d’una altra manera, pot fer que el pedal d’un cos de la vàlvula de transmissió i la mecatrònica no es rebotin. Comproveu que el cilindre principal hi hagi danys i reparacions o substituïu si cal.