Quines són les inspeccions diàries de l’embragatge de doble sec?

L’aplicació d’embragatge de doble seca s’ha fet cada cop més freqüent i, posteriorment, l’ús de les persones de l’embragatge de doble sec també augmenta. Per tant, hi ha cada cop més fabricants que produeixen aquest producte. Hi ha molts embragatges de doble sec. Si voleu ser popular. Els fabricants han de pensar en millorar la qualitat dels seus productes. Permeteu -me que us presenti el coneixement de l’embragatge de doble sec.

Quan utilitzeu un embragatge de transmissió, heu de comprovar el viatge gratuït que pot suportar. Si es produeix un problema, hem de considerar si la distància recorreguda supera el límit. Comproveu si l’altura de la palanca de separació és coherent i si és massa baixa.
Gireu la forquilla de separació sota el cotxe de manera que l'extrem frontal del rodament de la separació es recolzi suaument a la superfície de l'extrem interior de la palanca de separació. Gireu l'embragatge de transmissió per comprovar -ho. Si l'extrem interior de la palanca de separació no pot contactar amb el rodament de l'alliberament alhora, vol dir que la palanca de separació és defectuosa. L’alçada és inconsistent i s’ha d’ajustar.
Si l'alçada de la palanca de separació és coherent, però la separació encara és incompleta, heu de comprovar l'alçada de la palanca. Ajusteu cada palanca de separació a la mateixa alçada. Si es pot separar completament, vol dir que l’ajust original era un desgast indegut o excessiu. Després d’ajustar la palanca de separació, s’ha de reajustar el viatge gratuït del pedal de l’embragatge de transmissió.
Si la separació encara és incompleta després que els ajustaments anteriors siguin normals, heu de desmantellar l'embragatge de transmissió per comprovar si la placa conduïda està instal·lada cap enrere, si és difícil moure's axialment El cargol està solt i si el passador flotant es cau.