Tipus de pagament:T/T
Incoterm:FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF
Transport:Ocean,Land,Air,Express
Port:CHONGQING,GUANGZHOU
Model núm.: MPS6
Marca: Crs
Empaquetatge: Caixa de cartró
Productivitat: 2000 Piece/Pieces per Month
Transport: Ocean,Land,Air,Express
Lloc d'origen: Porcelana
capacitat de subministrament: 2000 Piece/Pieces per Month
Certificat: IAFT 16949
Codi HS: 8708409199
Port: CHONGQING,GUANGZHOU
Tipus de pagament: T/T
Incoterm: FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF
Al sistema de control hidràulic de la transmissió automàtica, a més dels actuadors, la majoria de vàlvules de control s’instal·len centralment en una o més placa de vàlvula que es combinen. La placa de la vàlvula de control i el conjunt de la placa de la vàlvula s’anomenen vàlvules. cos.
La major part de la vàlvula de solenoide de transmissions automàtiques controlades electrònicament s’instal·len al cos de la vàlvula. La funció del cos de la vàlvula és controlar la sortida de pressió d’oli a diferents actuadors segons la càrrega del motor i el cotxe i les necessitats del conductor.
El cos de la vàlvula és un component clau de la caixa de canvis automobilística. És una unitat de control hidràulic la funció principal de convertir engranatges alts i baixos. Normalment es troba a sobre de la paella d’oli de transmissió i es pot accedir eliminant la paella d’oli. El cos de la vàlvula pot rebre senyals del sistema de control electrònic i convertir -los en senyals hidràulics per empènyer la transmissió per aconseguir torns cap amunt i avall. En una transmissió automàtica, el cos de la vàlvula no només inclou els actuadors, sinó que també integra la majoria de les vàlvules de control. Aquestes vàlvules de control s’instal·len generalment a la placa de la vàlvula o un conjunt compost per múltiples plaques de vàlvula. La seva funció es basa en la càrrega del motor i del vehicle. La producció de pressió de petroli a diferents actuadors s’ajusta segons les condicions de conducció i les necessitats del conductor.