Accessoris del cos de la vàlvula automobilística U760E

Amb el desenvolupament continu de la tecnologia automobilística, els cossos de vàlvules de transmissió dels automòbils moderns també són innovadors i millorats. Per exemple, alguns cossos de vàlvules de transmissió avançades utilitzen tecnologia de control electrònic, que pot controlar amb més precisió el procés de canvi i millorar la velocitat i la suavitat del canvi; A més, alguns models de gamma alta també estan equipats amb sistemes de transmissió intel·ligents que poden ajustar la caixa de canvis segons les condicions del vehicle i la carretera. La situació ajusta de manera intel·ligent la relació de transmissió per millorar l’economia de combustible i l’estabilitat de la conducció.

Procés de treball del cos de la vàlvula d'automòbils

1. Quan comenceu, primer poseu l’engranatge a la posició neutra i, a continuació, engegueu l’interruptor d’encesa i deixeu que el motor funcioni. En aquest moment, el convertidor de parell hidràulic serà impulsat per girar. En aquest moment, a causa de la transmissió de potència líquida, el mestre i l'esclau seran empès el gir de l'engranatge de transmissió.

2. A mesura que la velocitat del motor augmenta gradualment, també augmentarà l'efecte que augmenta el parell de la turbina al convertidor de parell hidràulic. Si la velocitat del vehicle en aquest moment és relativament alta, cal ajustar la velocitat.

Quan el vehicle arriba a una certa velocitat, podeu alliberar el pedal de l’accelerador. En aquest moment, el parell de sortida del convertidor de parell hidràulic disminuirà ràpidament, cosa que obligarà la proporció d’engranatges de la roda motriu i la roda impulsada a augmentar, fent que la transmissió d’energia sigui més suau.

3. Si la velocitat del vehicle és relativament baixa, haureu de trepitjar el pedal més difícil per augmentar la velocitat, en cas contrari, no s’aconseguirà l’acceleració.

4. Si necessiteu accelerar ràpidament durant la conducció, primer haureu d’alliberar el pedal de l’accelerador i, a continuació, detenir el pedal de l’embragatge, de manera que podeu utilitzar la frenada del motor per augmentar la força motriu de les rodes d’accionament.